A Galp Moçambique tomou conhecimento de matérias publicadas nos jornais Zambeze e Canal de Moçambique, nas quais se afirma que a empresa realizou a importação irregular de combustível entre 2016 e 2021, que estará a liderar a pressão das gasolineiras sobre o Governo visando o aumento dos preços dos combustíveis, e que terá manipulado o volume das botijas de GPL (gás doméstico).
No sentido de repor a verdade dos factos, cumpre-nos prestar os seguintes esclarecimentos:
• A Galp Moçambique cumpre com as suas obrigações legais e fiscais de forma transparente e responsável;
• Assim, não procedeu a qualquer importação irregular de combustíveis, presumindo-se que as insinuações proferidas decorram de uma auditoria de rotina levada a cabo pela Autoridade Tributária que resultou numa alegada divergência entre o valor calculado e o efetivamente entregue pela Galp, a título de direitos aduaneiros e IVA, tendo esta prontamente prestado todos os esclarecimentos, e fundamentando nada ser devido;
• A postura exemplar da Galp Moçambique enquanto contribuinte tem sido recorrentemente distinguida pela própria Autoridade Tributária, nomeadamente em Março deste ano, com di-versos prémios, nomeadamente como maior Contribuinte na categoria de direitos aduaneiros no ano transacto;
• As alegações, graves e falsas, são lesivas do bom nome da Galp Moçambique e do próprio jornalismo enquanto atividade idónea e honrada, uma vez que a Galp não foi em momento algum contactada pelos meios de comunicação social em questão;
• Em relação aos preços dos combustíveis, a Galp Moçambique tem mantido uma via de diálogo franco e permanente com as autoridades nacionais para monitorar as oscilações das cotações no mercado internacional e encontrar soluções que permitam minimizar o impacto para os consumidores moçambicanos;
• É um facto, reconhecido pelas próprias notícias, que têm sido as empresas distribuidoras, como a Galp, quem tem suportado financeiramente o esforço da estabilização dos preços no mercado nacional, acumulando défices desde março de 2021, período em que os preços do petróleo e dos combustíveis no mercado internacional duplicaram;
• Apesar deste desequilíbrio, a Galp tem contribuído de forma activa para assegurar o normal abastecimento do mercado;
• Sobre o GPL, a Galp Moçambique realizou grandes investimentos na sua cadeia logística, de-signadamente na renovação total do Terminal da Matola e numa nova linha de enchimento de garrafas completamente automatizada e com um sistema digital de controlo que assegura a correta calibragem, volumes e número de garrafas. O processo de enchimento de garrafas é objeto de um controlo rigoroso, não apenas interno, mas também da parte de entidades externas, como o Instituto Nacional de Normalização e Qualidade-IP (INNOC), a DNHC, a ARENE e o INAE.
Por reconhecer o importante papel de um jornalismo rigoroso na promoção de uma sociedade moçambicana cada vez mais informada e esclarecida, a Galp repudia categoricamente este tipo de notícias sem qualquer fundamento ou aderência à realidade, e está disponível, como sempre tem estado, para todos os esclarecimentos que levem à verdade dos factos. Adicionalmente, e dada a gravidade das acusações, a Galp reserva o direito de defender a sua posição através todos os meios disponíveis, nomeadamente pela via judicial.
A Galp está presente em Moçambique há 65 anos, período ao longo do qual sempre pugnou por uma postura de seriedade, de qualidade de serviço, e de contributo para o desenvolvimento do País através do seu investimento, da criação de emprego e do apoio à actividade económica e ao bem-estar das famílias moçambicanas. Estes atributos são a nossa forma de estar e de ser em todos os países onde estamos presentes.